Mühendislik ve Mimarlık Fakültesindeki akademisyenler, Otonom Sürüş Teknikleri ve Şoför Davranışları Tespit Laboratuvarında kurulan simülatörle şoförlerin yanlışlarını tespit etmek için çalışma yürütüyor.
Kara yolları güvenliği için şoför yanılgılarını en aza indirgeme gayesiyle yürütülen çalışmada, farklı yol tipleri ile trafik kaidelerine nazaran perdeye yansıtılan manzaralar uyarınca sürüşler yaptırılan deneklerin davranışları tahlil ediliyor.
Şoförlerin yaşadıkları aksilikler ve kaza anında gösterdikleri reaksiyonların kayıt altına alındığı araştırmada, 150 denek şoförden elde edilen 1 milyonun üzerindeki data yapay zeka tarafından tahlil edilerek kazaların önlenmesi için ilgili kurumlarla paylaşılacak.
“BİR YILDIR DENEK ŞOFÖRLERDEN BİLGİ TOPLANDI”
Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ahmet Baran, AA muhabirine, kurulan laboratuvarın şoför davranışlarını tespit eden ülkedeki en gelişmiş spesifik sistemlerden birisi olduğunu söyledi.
Yaklaşık 4 yıl evvel kurulan laboratuvarda bir yıldır denek şoförlerden bilgi toplandığını belirten Baran, şunları kaydetti:
“Elde edilen datalar yakında kamuoyu ile paylaşılacak. Fakültemiz ve üniversitemiz bu tip bilimsel faaliyetleri her vakit desteklemiştir. TÜBİTAK’ın desteklediği bu proje ile çok yüksek ölçüde elde edilen datalar yapay zeka tarafından işlenecek. Bunların daha sonra gerek bilimsel çevreler gerekse ilgili data tabanlarına kayıt edilmesi vasıtasıyla kara yollarındaki güvenliğin ve şoför güvenliğinin daha da artırılarak kayıpların önüne geçilmesi hedeflenmektedir.”
“GERÇEKÇİ BİR ALTYAPIYA SAHİP LABORATUVAR KURDUK”
Öğretim Vazifelisi Yusuf Mazlum, şoförlere yol şartlarını teğe bir aktaran donanımlı bir laboratuvar kurduklarını anlattı.
Sürücülerin araç kullanırken kendileri için hazırlanan farklı senaryolardaki reaksiyonlarını kayıt altına aldıklarını belirten Mazlum, şu bilgileri verdi:
“Samsun 19 Mayıs, Giresun, Gümüşhane ve Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesindeki hocaların katkısı ile birlikte TÜBİTAK takviyesi ve TOFAŞ AŞ’nin yardımları ile Türkiye’de alanında en kapsamlı, şoförlere teğe bir yol şartlarını aktaracak kadar gerçekçi bir altyapıya sahip laboratuvar kurmuş bulunmaktayız.
Test sürecinde 1 milyonun üzerinde veri elde ettik. 150 başka denek sürücümüzde her biri 15 dakika süren parkurlarımızı tek tek test etme imkanımız oldu. Yeni deneyimler ve yeni bilgilere de ulaştık. Bu projeden ayrıyeten 2 doktora tezi ve birçok alanda teknolojik gelişmelere ışık tutacak hoş bilgiler de elde etmeyi planlıyoruz.”
İnşaat Mühendisliği 4. sınıf öğrencisi Yusuf Çağlar Bulut da şoförlerin yapabilecekleri kusurları evvelce tespit etmek ismine hoş bir çalışma yürüttüklerini vurgulayarak, “Sürüş otonomları gerçeğe çok yakın. Reflekslerimizi, reaksiyonlarımızı, yolda oluşan ekstra durumlara karşı reaksiyonlarımızı ölçüyor.” tabirlerini kullandı.
